Ulike typer stemplingspressemaskiner（2）

Klassifisering i henhold til glidemekanisme

(1) Sveivpress(stemplingspressemaskin)
Stempelen som bruker veivakselmekanismen kalles veivakselpunch, veivakselpunch og mest mekanisk punch
Bruk denne organisasjonen. Grunnen til at veivakselmekanismen brukes mest er at den er enkel å lage, kan korrekt bestemme den nedre posisjonen til slaget, og glideblokkens aktivitetskurve er i utgangspunktet praktisk for all slags prosessering. Derfor brukes denne typen stempling til stansing, bøying, strekking, varmsmiing, varmsmiing, kaldsmiing og nesten all annen stansebehandling.

(2) Sveivløs presse(stemplingspressemaskin)
Veivakselfri stempel, også kjent som eksentrisk girstempel, eksentrisk girstempel. Som vist i tabell 2 er funksjonen til veivakselstempel og eksentrisk girstempel bedre enn veivakselstempel når det gjelder akselstivhet, smøring, utseende og vedlikehold, men ulempen er at prisen er høy. Når slaget er langt, er den eksentriske girstansen mer gunstig, og når slaget til den spesielle stansemaskinen er kort, er veivakselstansen bedre. Derfor er små maskiner og høyhastighets stanse- og skjærestanser også feltet for veivakselstans.

(3) Knokepress(stemplingspressemaskin)
De som bruker vippemekanisme på skyvedrift kalles toggle punch. Denne stansen har en unik glidebevegelseskurve som gjør at glidehastigheten nær bunnen av dødpunktet vil bli ekstremt langsom (målt ved veivakselpunch). Den bestemmer også dødsenterposisjonen under slaget korrekt. Derfor er denne stansen egnet for kompresjonsbehandling som preging og etterbehandling. Nå for tiden er kaldsmiing mest brukt.

(4) Friksjonspress(stemplingspressemaskin)
Stempelet som bruker friksjonstransmisjon og skrumekanisme på spordrift kalles friksjonsstempel. Denne stansen er best egnet for smiing og knuseoperasjoner. Den kan også brukes til å bøye, forme og strekke. Den har flerbruksfunksjoner. Den ble mye brukt før krigen på grunn av den lave prisen. På grunn av manglende evne til å bestemme den nedre enden av slaget, dårlig maskineringsnøyaktighet, lav produksjonshastighet, overbelastning vil bli etablert når kontrolloperasjonen er feil, og dyktig teknologi er nødvendig i bruk, blir den gradvis eliminert.