Treghetskraft fra høyhastighets stansemaskin

Treghetskraften tilhøyhastighets stansemaskindrift, fordi treghetskraften er for stor, når den pneumatiske balansesylinderen brukes, er størrelsen for stor, hastigheten på glideren er for høy, og den pneumatiske tetningsringen kan ikke tåle det. De øvre og nedre kamrene til den pneumatiske balansesylinderen trenger hyppig inntak og eksos, og det er ingen passende pneumatisk. Ventilen kan møte den for raske reverseringsfrekvensen, derfor er det ikke egnet å bruke treghetskraftbalansemetoden i form av en pneumatisk balansesylinder på en høyhastighets stansemaskin.

Treghetskraften til høyhastighetsstansemaskinen er vibrasjonen som genereres av stansemaskinen gjennom den vertikale kraften som virker på veivakselens lagerende, den horisontale kraften og kraften som virker på glideskinneoverflaten. Vanligvis overstiger amplituden til treghetskraften 20 ganger vekten til glideren, så den vertikale treghetskraften er større enn den totale vekten til stansemaskinen. En slik stor treghetskraft kan ha en veldig alvorlig innvirkning på den normale stemplingsproduksjonen til stansemaskinen, og den tilsvarende treghetskraften må tas i bruk. balansegang.

For å redusere treghetskraften og forbedre balanseeffekten av treghetskraften, bør massen til den roterende delen og den frem- og tilbakegående bevegelsen reduseres så mye som mulig. Siden den høyhastighets frem- og tilbakegående bevegelsen til glideren er hovedkilden til treghetskraften, bør kvaliteten på glideren reduseres samtidig som styrken sikres. Utformingen bør være så liten som mulig (som boring i midten, bruk av høystyrke lavtetthetslegeringer som lettlegerte støpte aluminiumsglidere, etc.); ved hjelp av dobbelsveiv dobbeltpunkts- eller firepunktsoverføring; ved hjelp av avansert, svært justerbart og enkelt vedlikehold. Dynamisk balanseringsenhet.

Når høyhastighets stansepressen kjører, er treghetskraften som genereres av sveivkoblingsglidemekanismen mye større enn den for den vanlige stansepressen. Denne treghetskraften forårsaker vibrasjon og støyforurensning til høyhastighets stansepressen og reduserer stemplingsnøyaktigheten. Å balansere treghetskreftene er ekstremt viktig.