Løsninger for unormal smøring av høyhastighets stansepresser

1. Mengden smøreolje ihøyhastighetsslager for lav, og oljesugeporten kan ikke absorbere olje, og olje må tilføres den begrensede delen umiddelbart.

2. Gassdamptrykket i smøreoljen tilhøyhastighetsslagtrykk kan ikke komme opp. For å slippe ut gassen i oljen, er det en eksosrørknapp eller skruplugg på bensinpumpen.

3. Det er noen smørepunkter som er tette og tette. Generelt bruker høyhastighetsstansere lagsoljeutskillere for restoljedistribusjon. Blokkerte smørepunkter kan føre til at alle oljepassasjer blir blokkert. Kontroller oljepassasjer og hvert smørepunkt. Etter å ha funnet de vanlige feilpunktene, kan det håndteres i henhold til rengjøringsmetoden. Det anbefales å finne en teknisk profesjonell vedlikeholdslærer for å bistå i behandlingen.

4. I tillegg, under justeringsprosessen av høyhastighetsstansen, vil ledningene til oljepumpemotoren sannsynligvis være feil, og væsken (giroljepumpe) kan ikke komme inn når motoren snus;

5. Olje som renner tilbake til bilens drivstofftank. Høyhastighetsstansen kan ikke absorbere oljen fordi filtersilen til oljesugehullet er blokkert av skitt. Trenger å fjerne filteret for å vaske og erstatte med ny olje.